Zhengheng Power-Пазнаёмцеся з практычным прымяненнем тэрмічнага распылення

Дзякуючы пастаяннаму ўдасканаленню правілаў і стандартаў па выкідах транспартных сродкаў і расходу паліва рознымі ўрадамі, былі прапанаваны новыя меры для зніжэння вагі рухавіка і зніжэння трэння.

Патрабаванні, трансмісія рэалізуе новыя патрабаванні да выкідаў і расходу паліва аўтамабіляў з дапамогай такіх тэхналогій, як павышэнне эфектыўнасці кіравання, памяншэнне трэння, памяншэнне вагі і памяншэнне спажывання паліва.Пакрыццё з распылення на ўнутранай сценцы адтуліны цыліндру замяняе традыцыйны працэс адлівання чыгуннай гільзы цыліндра.

Выкарыстоўваючы працэс плазменнага напылення сценкі адтуліны цыліндра, блок цыліндраў з цалкам алюмініевага сплаву без гільзы цыліндру выраблены для таго, каб палегчыць вагу рухавіка, паменшыць страты рухавіка на трэнне, палепшыць прадукцыйнасць рухавіка і аптымізаваць тэрмадынамічныя характарыстыкі адтуліну для цыліндру, якое стала выбарам буйных замежных аўтамабільных кампаній.

Прынцып працэсу тэрмічнага напылення атмасфернай плазмы

Пасля хонінгавання пакрыццё адтуліны цыліндру ўтвараецца з адкрытай і дысперснай кіпрай паверхняй.Менавіта гэтыя гладкія і круглявыя адтуліны памяншаюць аголеную плошчу паліва ў камеры згарання і поршневага кольцы;у той жа час тангенцыяльная сіла алейнага скрабковага кольцы памяншаецца, так што поршневае кольца можа больш плаўна ўвайсці ў гідрадынамічны стан, а супраціў трэння значна зніжаецца і знос, тым самым яшчэ больш зніжаючы расход паліва і магчымасць удару- па.

Спецыяльная сітаватая паверхневая структура захоўвання алею не сціраецца падчас працэсу хонінгавання, як тэкстураваная структура працэсу хонінгавання з плоскай вяршыняй.Па меры зносу працы, па меры паступовага памяншэння таўшчыні пакрыцця на паверхні пакрыцця з'явяцца новыя адтуліны для змазкі, што забяспечвае стабільнасць працы.Акрамя таго, таўшчыня пакрыцця пасля хонінгавання знаходзіцца ў межах 120-150 мікрон.У параўнанні з чыгуннай гільзай цыліндру танкасценнае пакрыццё значна паляпшае цеплаабмен паміж адтулінай цыліндру і блокам цыліндраў.

У чэрвені 2018 года кампанія Zhengheng Power стала першым айчынным вытворцам блокаў рухавікоў у Кітаі, які ўкараніў тэхналогію плазменнага напылення і абсталяванне для адтулін цыліндраў рухавіка, а таксама стварыў цэнтр тэхналогій плазменнага напылення адтулін цыліндраў.

Навукова-даследчы праект кампаніі «Падрыхтоўка ключавых кампанентаў сістэмы харчавання рухавіка ўнутранага згарання і тэхналогія яго ўмацавання і прымянення» сканцэнтраваны на тэхнічных даследаваннях і інавацыях у галіне бесцыліндравых тэхналогій нанясення пакрыццяў і тэхналогіі ўмацавання іх межаў сувязяў і атрымаў першы прыз на Кітайскай каляровай прамысловасці ў 2021 годзе. Прэмія ў галіне навукі і тэхналогій металургічнай прамысловасці.

Кампанія Zhengheng Power завяршыла тэхнічную распрацоўку блока цыліндраў без гільзы з алюмініевага сплаву, доўгатэрміновага дызельнага рухавіка і гільзаў цыліндраў і іншых прадуктаў.Сумесны працэс распылення.

Прадукты для тэрмічнага распылення