head_bg3

навіны

Будучы сэрцам аўтамабіля, рухавік непасрэдна ўплывае на агульную прадукцыйнасць аўтамабіля.У цяперашні час з развіццём аўтамабіляў у бок палегчанасці доля прымянення алюмініевых рухавікоў у аўтамабільнай прамысловасці ўсё вышэй і вышэй.Паколькі зносаўстойлівасць алюмініевага сплаву не такая добрая, як чыгун, чыгунная гільза цыліндру павінна быць убудавана ў традыцыйны алюмініевы рухавік, каб палепшыць зносаўстойлівасць.Аднак недахопам чыгуннай гільзы цыліндру з'яўляецца ўпакоўка паміж гільзай і блокам цыліндраў.З-за розных характарыстык цеплаёмістасці двух матэрыялаў гэта паўплывае на даўгавечнасць алюмініевага блока цыліндраў рухавіка.У сувязі з гэтым замежныя вытворцы аўтамабіляў распрацавалі новую тэхналогію працэсу, а менавіта тэхналогію распылення адтулін у цыліндрах, якую таксама можна назваць тэхналогіяй без гільзаў цыліндраў.

微信图片_20210902145401

Тэхналогія напылення адтуліны цыліндру адносіцца да выкарыстання тэхналогіі тэрмічнага напылення (дугавое або плазменнае напыленне) для нанясення пласта пакрыцця з сплаву або іншых кампазітных матэрыялаў на ўнутраную сценку шурпатага алюмініевага адтуліны цыліндра рухавіка для замены традыцыйнай чыгуннай гільзы цыліндру.Блок цыліндраў з алюмініевага сплаву з пакрыццём па-ранейшаму з'яўляецца ўбудаваным блокам цыліндраў, а таўшчыня пакрыцця складае ўсяго 0,3 мм.Гэта мае такія перавагі, як зніжэнне вагі рухавіка, памяншэнне трэння і зносу паміж адтулінай цыліндру і поршнем, паляпшэнне цеплаправоднасці, зніжэнне расходу паліва і выкідаў CO2.

微信图片_20210902145427

У цяперашні час гэтая новая тэхналогія прыменена да рухавіка ea211 Volkswagen, бензінавага электрычнага рухавіка Audi A8, VW Lupo 1.4L TSI, GM Opel, рухавіка Nissan GT-R, апошняга рухавіка B-серыі BMW, рухавіка V8 аб'ёмам 5,2 л ( вуду) на новым Ford Mustang shelbygt350, рухавік 3.0T V6 (vr30dett) на новым Nissan Infiniti Q50 і г. д. У Кітаі некаторыя вытворцы аўтамабіляў і рухавікоў таксама пачалі вывучаць гэтую новую тэхналогію.Мяркуецца, што ў будучыні ўсё больш і больш рухавікоў будуць прымаць гэтую перадавую тэхналогію.


Час публікацыі: 2 лютага 2021 г

  • Папярэдняя:
  • далей: